E-kolo – motor v zadnjem pestu

Motor v zadnjem pestu je plod domačega znanja, zasnovan z najmodernejšimi pristopi in simulacijskimi orodji, ki omogočajo izjemno učinkovito izrabo materiala, kar dolgoročno znižuje obremenitev okolja in izpolnjuje zahtevane smernice trga ter sledi Domelovi razvojni viziji.

Motor v zadnjem pestu je plod domačega znanja, zasnovan z najmodernejšimi pristopi in simulacijskimi orodji, ki omogočajo izjemno učinkovito izrabo materiala, kar dolgoročno znižuje obremenitev okolja in izpolnjuje zahtevane smernice trga ter sledi Domelovi razvojni viziji.

Motor za direktni pogon e-kolesa s sistemom »pedelec«, brez zobniških sklopov, s svojim visokim izkoristkom, nizko maso in tihim delovanjem na trgu predstavlja zelo konkurenčen produkt ter ima odlično razmerje med maso in navorom. Z nizko porabo energije pri nazivni moči 250 W in 25 km/h ter maksimalni 650 W omogoča večji doseg z enim polnjenjem baterije. Motor je zasnovan v skladu s standardom 15194 za električna kolesa.

Hub motor je razvit in testiran do faze vzorčenja.

 

Tehnični podatki:

Dolžina gredi

135 mm / 146 mm

Premer motorja

132 mm

Nazivna moč

250 W

Maksimalna moč

650 W

Nazivni navor

7,5 Nm

Maksimalni navor

> 55 Nm

Izkoristek motorja

≤ 88 %

Napetost

36 V / 48 V

Masa motorja

3,8 kg

Stopnja zaščite

IP54

ISO 13485 - Zagotavljamo visokokakovostno in varno laboratorijsko opremo

Vsi certifikati