Domel ob 80-letnici odpira vrata prihodnosti: Slovesno odprtje nove lokacije Trata 2

V petek, 8. maja, ko so se nad Škofjo Loko razlegli zvoki Zdravljice v izvedbi opernega pevca Antona Habjana, se v Domelu nismo le spominjali preteklosti. S slovesnim odprtjem nove proizvodne lokacije Trata 2 smo uradno vstopili v svoje deveto desetletje – obdobje, ki ga bo zaznamovala vrhunska e-mobilnost in tehnološki preboji, ki segajo na same robove zmogljivosti.

Zgodba, ki se je začela na stezi Nürburgring

Vsaka velika inovacija se rodi iz izziva. Naša zgodba za lokacijo Trata 2 se je začela na enem najzahtevnejših dirkališč na svetu – Nürburgring Nordschleife. Ko je eden vodilnih evropskih proizvajalcev športnih vozil izgubil prestižni rekord, ki velja za simbol tehnološke superiornosti, so se obrnili na Domel.

Iskali so rešitev, ki bi omogočila vrnitev na vrh: elektromotor za ekstremne pogoje. V Domelu smo izziv sprejeli z vso odgovornostjo. Interdisciplinarna ekipa več kot 50 strokovnjakov je razvila visoko zmogljiv eTV (electronic Torque Vectoring) sistem, ki omogoča natančnejši nadzor navora in neverjetno stabilnost v ovinkih. Danes ta tehnologija, ki je bila nekoč le vizija, poganja prestižna vozila znamk, kot sta Audi in Porsche.

Trata 2: Tehnološko srce premium e-mobilnosti

Nova lokacija na Trati obsega 3.100 kvadratnih metrov, od katerih smo s projektom e-mobilnosti že zasedli tretjino površin. Gre za visoko specializirano in "tehnično čisto" proizvodnjo, kjer trenutno v eni izmeni dela 22 zaposlenih, a se zaradi potreb trga že do konca poletja pripravljamo na vzpostavitev druge izmene.

Ključni podatki o investiciji:

• 14,2 milijona evrov vloženih v razvoj, validacijo in najsodobnejšo proizvodno opremo.

• 10,7 milijona evrov predvidenih povprečnih letnih prihodkov, kar prispeva k 6-odstotni rasti celotnega podjetja.

• 80.000 evrov dodane vrednosti na zaposlenega, kar nas postavlja v sam vrh slovenske industrije.

Častni govorniki: Poklon tradiciji in viziji prihodnosti

Slovesnost so s svojimi govori in prisotnostjo oplemenitili naslednji govorci:

Mag. Matjaž Čemažar, predsednik uprave Domel Holdinga, nas je popeljal skozi 80 let poti – od leta 1946 in ustanovitve zadruge Niko do današnjega globalnega igralca. Poudaril je, da so prav odločnost zaposlenih v devetdesetih letih in lastniški deleži v rokah tistih, ki v podjetju delajo, omogočili samostojen razvoj in inovativnost, ki jo slavimo danes.

Z izjemno toplino in modrostjo nas je nagovorila dr. Jožica Rejec, bivša predsednica uprave. Kot oseba, ki je tlakovala pot modernemu Domelu, je ekipi iskreno čestitala za nov tehnološki mejnik ter nam zaželela srečno in predvsem pogumno pot naprej, s čimer je spomnila, da so za velike dosežke vedno potrebni ljudje z vizijo.

Ga. Vesna Nahtigal, generalna direktorica GZS, je ob podelitvi jubilejne plakete podjetju izpostavila:

"Tehnologijo lahko kupimo, ne moremo pa kupiti pripadnosti in ponosa. To se gradi leta in danes je to tukaj jasno čutiti. Domel ni samo podjetje, je skupnost."

Župan Škofje Loke, g. Tine Radinja, pa je z navdušenjem pozdravil dejstvo, da Domel na Trati odpira že svojo tretjo lokacijo v občini. Poudaril je pomen domačega znanja, ki ime Slovenije z velikimi črkami piše med svetovne inovatorje.

Zaposleni – tisti, ki premikajo meje

Proizvodna hala sama po sebi ne pozna inovacij. To delajo naši zaposleni. Projekt Trata 2 je plod sodelovanja z razvojnim centrom Nela, Fakulteto za strojništvo UL ter partnerji v projektu GREMO.

Zaradi optimizirane zasnove naših elektromotorjev danes porabimo manj bakra in elektropločevine, hkrati pa dosegamo večjo učinkovitost. To je naš prispevek k trajnosti in varnosti električne mobilnosti.

Slovesni prerez traku, ki so ga opravili Vesna Nahtigal, mag. Matjaž Čemažar, Miha Kern, Jaka Kavčič in Tine Radinja, je simbolično odprl vrata v novo, deveto desetletje Domelove odličnosti v gibanju.

Hvala vsem sodelavkam in sodelavcem, ki ste del te 80-letne zgodbe. Naj bo Trata 2 prostor novih uspehov, nepozabnih spominov in tehnoloških rekordov!

Fotografije z dogodka si lahko ogledate v spodnji galeriji. Ker vstop v čisto proizvodnjo zaradi strogih standardov ni dovoljen za javnost, naj vam ti utrinki približajo utrip našega novega ponosa.