Domelov motor poganja e-skiro

Čez približno eno leto se bomo po ulicah vozili z električnim skirojem ,,Dreem’’, ki ga bo poganjal inovativni Domelov in-wheel motor s permanentnimi magneti. Ob tem bomo uporabljali pametno čelado, ki absorbira udarce.

Inovativno rešitev smo predstavili na Evropskem razpisu in zmagali v segmentu mikromobilnost. Naši partnerji pri projektu so slovensko podjetje Elaphe, s katerim smo skupaj zasnovali motor, podjetje Bumpair, ki je odgovorno za razvoj čelade in varnostnih elementov, ter proizvajalec Punch, ki bo združil ohišje vozila z baterijo, motorjem in čelado ter razvil posebno aplikacijo. Aplikacijo bo podjetje Punch razvilo po metodologiji Agile in bo na voljo v sistemih IOS in Android. Ta projekt bo vključeval (1) zagon vozila, (2) napihovanje čelade, (3) izbiro načina hitrosti, (4) glavne informacije o stanju vozila uporabnikov ter (5) predvidevanje integracije z API-ji in storitvami drugih ponudnikov mobilnosti.

Pri inovativnem projektu je velik poudarek na varnosti. Stabilnost skiroja je izboljšana z uporabo treh koles, dveh 8'' zadaj in enim večjim 10'' spredaj. Samodejna napihljiva čelada absorbira udarce. V primeru nesreče lahko uporabniški GPS, povezan z merilnikom pospeška, pošlje besedilo na tri telefonske številke. Možno bo dodati zvočna opozorila, če se bo vozilo približalo oviri, predmetu ali pešcu. Vozilo bo opremljeno z indikatorskimi lučmi, ki jih bo mogoče vklopiti, ne da bi odmaknili roke s krmila. Vozilo bo imelo domet 50 km in tehtalo le 9 kg, kar je precej lažje od trenutno znanih konkurenčnih izdelkov (15 kg). Inovativen je tudi motor, saj ima zelo zmogljiv Domelov brezkrtačni DC motor izjemno majhno porabo električne energije ter je posebno lahek in kompakten. Moč motorja je 350 W in ima maksimalni izkoristek 90 % oziroma 85 % pri normalnem obratovanju. Baterije bodo zamenljive in bodo omogočale različne razpone razdalj od 15 km do 50 km, kar bo omogočilo vozniku svobodo pri izbiri najboljšega kompromisa med dosegom in maso vozila. Vozilo bo moč zakleniti. Vsebovalo bo navigacijo in geolokacijo.

Mesta z razvojem postajajo večja in pametnejša, e-skiroji pa ustvarjajo nove priložnosti za prebivalce in podjetja. V EU povprečno 49 % ljudi uporablja javni prevoz, da pride do službe in nazaj. Poleg tega je povprečna razdalja, prevožena med dnevno vožnjo v službo v Evropi manj kot 20 km. Vozilo, ki ga je mogoče zlahka zložiti in prevažati vsakič in povsod, bo po prvih ocenah stalo med 500 in 750 evri.

 

Vaš partner za e-mobilnost