S strankami sodelujemo pri razvoju in nadgradnji izdelkov
Raziskujte, razvijajte in rastite z nami
Inovativni razvoj elektromotorskih pogonov: Misija GREMO
Avgusta 2022 se je dvanajst slovenskih podjetij združilo v konzorcij in začelo eksperimentalni razvoj elektromotorskih pogonov v sklopu investicije, imenovane e-Motion. Glavni cilj tega projekta je pospešiti razvoj in industrializacijo elektromotorjev za prihodnja električna vozila.
Hkrati konzorcij osmih podjetij in razvojnega centra izvaja industrijske raziskave elektromotorskih sistemov prihodnosti z investicijo i-Motion, ki se bo zaključila do julija 2025. Oba projekta sestavljata pomemben del Misije GREMO, ki načrtuje rast prodaje v avtomobilski industriji, in sicer dvig s pet milijard evrov na več kot sedem milijard evrov do leta 2030. Investiciji bosta sofinancirani iz državnega proračuna.

Evropska unija napoveduje prepoved prodaje vozil z notranjim izgorevanjem do leta 2035, kar usmerja avtomobilske dobavitelje k hitrim prilagoditvam in novim vlogam v dobaviteljskih verigah. V ospredju te revolucije je razvoj visokozmogljivih elektromotorjev, ključnih za uspešno elektrifikacijo mobilnosti. Slovenski avtomobilski dobavitelji se dobro zavedajo nujnosti postavitve trdnih temeljev za razvoj inovacij, ki bodo na trgu prevladovali po letu 2027.
V odgovor na ta izziv je konzorcij slovenskih avtomobilskih podjetij, vključno s C3M, Domel, Hidria, Iskra Mehanizmi, Kolektor Mobility, Kolektor Sikom, Kolektor ATP, Kolektor KFH, Lotrič Meroslovje, Magneti Ljubljana, Mahle Electric Drives Slovenija in SIJ Acroni, pričel z investicijo e-Motion (Eksperimentalni razvoj elektroMOTorskIh pogONskih sistemov). Njihov cilj je izboljšati konkurenčnost slovenske avtomobilske industrije ter pospešiti razvoj novih izdelkov in tehnologij.
Investicija v projekt e-Motion znaša več kot 32 milijonov evrov, od česar bo 14,6 milijona evrov prispevalo Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport. Investicija se je pričela avgusta 2022 in bo trajala do julija 2025. To je ključni korak v okviru Misije GREMO, ki načrtuje dvig prodaje v avtomobilski industriji s pet milijard na več kot sedem milijard evrov do leta 2030, hkrati pa povečuje število visoko izobraženih kadrov in dviguje dodano vrednost na zaposlenega.
Poleg tega so slovenski avtomobilski dobavitelji Domel, Elaphe Pogonske tehnologije, Hidria, Iskra Mehanizmi, Kolektor Mobility, Kolektor KFH, Kolektor Sikom, Mahle Electric Drives Slovenija in Razvojni center Novo Mesto pričeli tudi z investicijo i-Motion, ki se izvaja vzporedno z investicijo e-Motion.
Investicija v i-Motion znaša 28,6 milijona evrov, od tega več kot 16 milijonov evrov prispeva Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport. Ta pristop utira pot boljši konkurenčnosti slovenskih avtomobilskih dobaviteljev na dolgi rok.
Investicija e-Motion je usmerjena v hitro uvedbo izdelkov na trg, medtem ko i-Motion zagotavlja rešitve za obdobje po letu 2027.
Ostale objave:
Inovativnost je že desetletja eden ključnih temeljev Domelovega razvoja. Da smo na pravi poti, potrjujejo tudi letošnja priznanja GZS – Regionalne zbornice Gorenjska, kjer sta Domelovi inovaciji prejeli zlato priznanje, ena izmed njiju pa se je uvrstila med štiri najbolje ocenjene inovacije regije in bo kandidirala tudi za nacionalno priznanje GZS.
Preverite večIndustrijska ventilacija v zahtevnih okoljih ne dopušča kompromisov. Kjer obstaja možnost prisotnosti vnetljivih plinov ali hlapov, mora sistem delovati zanesljivo in brez tveganja za vžig. Motorji za okolja Class 1 Division 2 (C1D2) so neposreden odgovor na te zahteve.
Preverite večZgodbe, ki navdihujejo - ko se v Domelu prepletejo štiri desetletja zvestobe, štipendijske vezi in interna revija Mozaik.
Preverite večV maju smo v Domelu zaključili poseben sklop dogodkov – dneve odprtih vrat, s katerimi smo obeležili osem desetletij inovacij in rasti. Več kot 750 obiskovalcev nas je obiskalo na lokacijah v Železnikih in Škofji Loki, nam pa je to dalo priložnost, da pokažemo tisto, na kar smo najbolj ponosni: naše zaposlene in naše znanje.
Preverite večV petek, 8. maja, ko so se nad Škofjo Loko razlegli zvoki Zdravljice v izvedbi opernega pevca Antona Habjana, se v Domelu nismo le spominjali preteklosti. S slovesnim odprtjem nove proizvodne lokacije Trata 2 smo uradno vstopili v svoje deveto desetletje – obdobje, ki ga bo zaznamovala vrhunska e-mobilnost in tehnološki preboji, ki segajo na same robove zmogljivosti.
Preverite večKako se v Domelu iz Železnikov spoprijemajo s tekmeci? S čim dobijo kupce iz Kitajske? Kaj si obetajo od naložbe v novo tovarno? Pa še o štipendiranju, o poslovnih rezultatih in načrtih smo se pogovarjali s predsednikom uprave Domela Matjažem Čemažarjem.
Preverite več
