S strankami sodelujemo pri razvoju in nadgradnji izdelkov
Raziskujte, razvijajte in rastite z nami
Zaključek projekta DREEM
V Domelu smo skupaj s podjetjem Elaphe razvili TFM (transversal flux) motor za električni skiro. Cilj projekta je bil razviti čim lažji in čimbolj učinkovit motor.
V mesecu januarju 2023 zaključujemo projekt DREEM. V okviru projekta je bil razvit e-skiro DREEM s številnimi inovativnimi funkcijami s poudarkom na varnosti in udobju. E-skiro ima tako sistem za opozarjanje na trčenje in senzor na zadnji strani skuterja, ki zagotavlja možnost opazovanja dogajanja zadaj in obvešča voznika o morebitnih tveganih situacijah. Ima veliko površino za stopala, zadnji smernik in tri velike pnevmatike (10" spredaj in dve 8" zadaj), ki zagotavljajo boljšo stabilnost. Z vidika udobja lahko e-skiro DREEM zložite in vlečete kot kovček zahvaljujoč sprednjemu ročaju. Del varnostne opreme je tudi inovativna napihljiva čelada.
V okviru projekta so bile izvedene raziskave mobilnosti, ki so se izvajale v različnih pilotnih okoljih. Mestni pilot se je izvajal na ulicah mesta Torino, drugi pilot je potekal v Belgiji med zaposlenimi podjetja Tractebel in tretji na univerzi v Gothenburgu.
V Domelu smo v sklopu skupaj s podjetjem Elaphe razvili TFM (transversal flux) motor za e-skiro. Ta inovativen motor, ki se ga pritrdi na prednje kolo skiroja in nadomešča platišče, je v celoti izpolnil pričakovanja. Trifazni spiralen 350W motor je 800g lažji od primerljivega BLDC motorja in je med najlažjimi motorji te moči na svetu. Termično je stabilen do navora 10 Nm in razvije hitrost do 520 vrtljajev na minuto. Na podlagi izdelanih prototipov smo se v zadnji fazi lotili še industrializacije tega motorja. Motor se lahko uporablja za pogon električnega skiroja ali električnega kolesa.
Projekt je bil sofinanciran s strani Evropske Unije programa Horizon 2020 za raziskave in razvoj s pogodbo številka 101007085.''
Več o projektu si lahko preberete na spletni strani https://dreemscooter.eu/.
Ostale objave:
Inovativnost je že desetletja eden ključnih temeljev Domelovega razvoja. Da smo na pravi poti, potrjujejo tudi letošnja priznanja GZS – Regionalne zbornice Gorenjska, kjer sta Domelovi inovaciji prejeli zlato priznanje, ena izmed njiju pa se je uvrstila med štiri najbolje ocenjene inovacije regije in bo kandidirala tudi za nacionalno priznanje GZS.
Preverite več
Industrijska ventilacija v zahtevnih okoljih ne dopušča kompromisov. Kjer obstaja možnost prisotnosti vnetljivih plinov ali hlapov, mora sistem delovati zanesljivo in brez tveganja za vžig. Motorji za okolja Class 1 Division 2 (C1D2) so neposreden odgovor na te zahteve.
Preverite več
Zgodbe, ki navdihujejo - ko se v Domelu prepletejo štiri desetletja zvestobe, štipendijske vezi in interna revija Mozaik.
Preverite več
V maju smo v Domelu zaključili poseben sklop dogodkov – dneve odprtih vrat, s katerimi smo obeležili osem desetletij inovacij in rasti. Več kot 750 obiskovalcev nas je obiskalo na lokacijah v Železnikih in Škofji Loki, nam pa je to dalo priložnost, da pokažemo tisto, na kar smo najbolj ponosni: naše zaposlene in naše znanje.
Preverite več
V petek, 8. maja, ko so se nad Škofjo Loko razlegli zvoki Zdravljice v izvedbi opernega pevca Antona Habjana, se v Domelu nismo le spominjali preteklosti. S slovesnim odprtjem nove proizvodne lokacije Trata 2 smo uradno vstopili v svoje deveto desetletje – obdobje, ki ga bo zaznamovala vrhunska e-mobilnost in tehnološki preboji, ki segajo na same robove zmogljivosti.
Preverite več
Kako se v Domelu iz Železnikov spoprijemajo s tekmeci? S čim dobijo kupce iz Kitajske? Kaj si obetajo od naložbe v novo tovarno? Pa še o štipendiranju, o poslovnih rezultatih in načrtih smo se pogovarjali s predsednikom uprave Domela Matjažem Čemažarjem.
Preverite več